| VW L1 Concept |
| Motorbauart | 6½-Servozylinder |
| Hubraum (Bohrung*Hub) | 799 cm³ (79,5 mm * 80,5 mm) |
| Motorsteuerung | Zwei obenliegende Nockenwellen
(DOHC) |
| Ventile | 4 je Zylinder |
| Aufladung | Turbo |
| Kühlung | Flüssigkeit, Pumpenumlauf |
| Maximales Drehmoment | 100 Nm bei 1.900 1/min |
| Maximale Leistung | 29 kW (39 PS) bei 4.000 1/min |
| Getriebe | Automatik, Siebengang |
| Bauart | 29 |
| Radstand | 3.813 mm |
| Räder vorn | Michelin Energy Saver 95/80 R 16 53T XL |
| Räder hinten | Michelin Energy Saver 115/70 R 16 62T XL |
| Länge | 3.813 mm |
| Breite | 1.200 mm |
| Höhe | 1.143 mm |
| cW-Wert (Querschnitt) | 0,195 (1,02 m²) |
| Leergewicht | 380 kg |
| Tankinhalt | 10 Liter |
| CO2-Emissionen | 36 g/km |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Baujahr | 2009 |
2009 VW L1 Concept
