| VW Golf GTi |
| Motorbauart | Reihen-Vierzylinder |
| Hubraum (Bohrung*Hub) | 1.984 cm³ (82,5 mm * 92,8 mm) |
| Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 (Benzin) |
| Motorsteuerung | Zwei obenliegende Nockenwellen
(DOHC) |
| Ventile | 4 je Zylinder |
| Aufladung | Turbo, Ladeluftkühler |
| Kühlung | Flüssigkeit, Pumpenumlauf |
| Maximales Drehmoment | 280 Nm bei 1800-5100 1/min |
| Maximale Leistung | 147 kW (200 PS) bei 5.100 1/min |
| Getriebe | Manuell - Sechsgang, DSG - Sechsgang (optional) |
| Bauart | Frontmotor, quer,
Vorderradantrieb |
| Radstand | 2.578 mm |
| Radaufhängung vorn | McPherson |
| Bremsen vorn | Scheiben, innenbelüftet |
| Bremsen hinten | Scheiben, innenbelüftet |
| Bremse | Servo, ABS |
| Räder vorn | 225/45 R 17 W (7.5") |
| Räder hinten | 225/45 R 17 W (7.5") |
| Länge | 4.216 mm |
| Breite | 1.759 mm |
| Höhe | 1.466 mm |
| cW-Wert (Querschnitt) | 0,32 (2,22 m²) |
| Leergewicht | 1.336 kg, 1.355 kg (DSG) |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| CO2-Emissionen | 192 g/km |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h, 233 km/h (DSG) |
| Baujahr | 2004 |
2004 VW Golf GTi
