Sehen Sie sich bitte die Bilder der Motorräume an. Das unterste Bild ist schon zehn Jahre alt. Damals glaubte man noch den Smart sehr bald mit Elektromotor präsentieren zu können. Das man sich das viel zu einfach vorgestellt hat, beweist der Unterschied zum Motorraum des fertigen Smart (Bild 2), der, obwohl er nicht die Batterien enthält, doch wesentlich komplexer aufgebaut ist. Auto. Motor und Sport hat im Heft 5/2010 den ersten Smart mit Lithium-Ionen-Akkus (baugleich Tesla) getestet und kommt zu ernüchternden Ergebnissen:
Nun muss man wohl hinzufügen, dass in diesem Smart noch nicht die Akkus der neusten Generation eingebaut sind. Also warten auf 2012 … 09/10