Er war zu jener Zeit der größte Mercedes-Pkw, der je gebaut wurde. Es gab ihn als Cabrio, offenen Tourenwagen oder Pullman-Limousine. Er diente den Größen des Dritten Reiches und vor allem Hitler als Propagandamittel. Der Reihen-Achtzylinder war wahlweise auch mit Kompressor lieferbar, was bei einem jenseitigen Kraftstoffverbrauch auch nicht viel veränderte.