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Volvo 760







Volvo 760 Turbo
MotorbauartReihen-Vierzylinder
Hubraum (Bohrung*Hub)2.316 cm³ (96 mm * 80 mm)
Verdichtungsverhältnis9 : 1 (Benzin)
MotorsteuerungObenliegende Nockenwelle,
hängende Ventile (OHC)
Ventile2 je Zylinder
AufladungTurbo, Ladeluftkühler
KühlungFlüssigkeit, Pumpenumlauf
Maximales Drehmoment260 Nm bei 3.400/min
Maximale Leistung134 kW (182 PS) bei 5.800/min
GetriebeManuell, Fünfgang
BauartFrontmotor, längs,
Hinterradantrieb
Radstand2.770 mm
Radaufhängung vornMcPherson, Schraubenfedern
Radaufhängung hintenStarrachse, Schraubenfedern
Bremsen vornScheiben, innenbelüftet
Bremsen hintenScheiben
BremseServo
Räder vorn195/60 R 15
Räder hinten195/60 R 15
Länge4.785 mm
Breite1.760 mm
Höhe1.430 mm
Leergewicht1.280 kg
Tankinhalt82 Liter
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Baujahr1985


1982 wird der Wagen als 760 GLE vorgestellt. Sieben Jahre lang ist er entwickelt worden. Zwei Jahre zuvor wird er als Volvo Concept Car vorgestellt. Er ist Ausdruck eines trotz Erdöl-Preiskrise erfolgreichen Autoherstellers. Wobei der Blick zweifellos nach USA gerichtet ist, wo Volvo inzwischen mehr Autos verkauft als im Heimatland Schweden.

Wenn jemand von eckigem Design spricht, könnte er zweifellos diesen Volvo im Blick haben. Man kann dem damaligen Chefdesigner Jan Wilsgaard wohl kaum mangelnde Konsequenz vorwerfen. Volvo wird Jahrzehnte brauchen, um von dieser Form auf die schon damals erkennbaren, heute allgemein üblichen umzuschwenken. Der Vorteil allerdings, dieser Volvo wird als solcher erkannt und der Kastenwagen als Kombi ergibt sich fast von selbst.

Das Design ist auch so ziemlich das einzige, was größere Freiheitsgrade zulässt. Der Kastenform werden die Volvo-Fans nach Erscheinen der neueren Volvos wegen ihrem tollen Ladevermögen noch lange nachtrauern. 06/13

Volvo 760 Turbo Diesel
MotorbauartReihen-Sechszylinder
Hubraum (Bohrung*Hub)2.383 cm³ (76,5 mm * 86,4 mm)
Verdichtungsverhältnis23 : 1 (Diesel)
MotorsteuerungObenliegende Nockenwelle,
hängende Ventile (OHC)
Ventile2 je Zylinder
AufladungTurbo
Maximales Drehmoment205 Nm bei 2.400/min
Maximale Leistung80 kW (109 PS) bei 4.800/min
Räder vorn185/65 SR 15
Räder hinten185/65 SR 15
Leergewicht1.330 kg
Tankinhalt82 Liter
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Baujahr1985


Volvo 780
MotorbauartV-Sechszylinder
Hubraum (Bohrung*Hub)2.849 cm³ (91,0 mm * 73,0 mm)
Verdichtungsverhältnis10 : 1 (Benzin)
MotorsteuerungObenliegende Nockenwellen,
hängende Ventile (OHC)
KühlungFlüssigkeit, Pumpenumlauf
Maximales Drehmoment245 Nm bei 3.200/min
Maximale Leistung156 kW (115 PS) bei 5.250/min
GetriebeManuell, Viergang, Overdrive
BauartFrontmotor, längs,
Hinterradantrieb
Radstand2.770 mm
Radaufhängung vornMcPherson, Schraubenfedern
Radaufhängung hintenStarrachse, Schraubenfedern
Bremsen vornScheiben, innenbelüftet
Bremsen hintenScheiben
BremseServo
Räder v/h205/60 R 15 (6")
Länge4.795 mm
Breite1.750 mm
Höhe1.400 mm
Leergewicht1.280 kg
Tankinhalt60 Liter
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Baujahrab 1985
Elektrik12 V/ 66 Ah/ 100 A



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