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Bomba de inyección



Tarea

La bomba de inyección distribuye en el motor diesel una cantidad determinada con precisión de combustible en un momento definido con precisión a muy alta presión después de la secuencia de inyección a los cilindros individuales.

Función

En primer lugar es importante que el combustible esté limpio y libre de partículas de aire o de agua. Para poder inyectar en la carrera de compresión, tiene que ser la presión de inyección bastante más alta que la que ejerce en la cámara. También es significativamente mayor en la cámara de compresión que como muestra la medida en la prueba de compresión. Para producir una buena atomización en la cámara secundaria de combustión a través del inyector se necesita una presión de apertura de al menos 130 barios en la boquilla, los que equivalen a unos 400 - 500 barios en la cámara de alta presión de la bomba de inyección.

Para sistemas de inyección directa con boquillas de chorro concentrado son las presiones aun más altas. La alta presión se genera con bombas de inyección por distribución mediante un embolo para todos los cilindros del motor y con la bomba de inyección en línea con un embolo por cada cilindro del motor. Con las bombas de inyección reguladas por la mecánica, se regula la cantidad de inyección por el limitador y el inicio de la distribución (momento de inyección) por el variador de inyección. Cuando el motor de gasoil se sobrealimenta es el tipo de bomba por distribución más apropiada que una bomba en línea.

En este caso tiene que ser el tope de plena carga variable, para que con una plena carga no reciba más combustible. La bomba por distribución tiene entonces una mayor altura, debido a la membrana del tope de plena carga variable.

Aquí se añade el esquema de un banco de prueba, con el que se puede ajustar sobre todo las bombas de inyección en línea. Con bombas por distribución no existe ninguna opción de ajuste, excepto el tornillo del sistema. No obstante se pueden hacer aquí ejecuciones de prueba.

Importante

La bomba de inyección se acciona mediante el medio giro del cigüeñal.


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