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Benzineinspritzung 5
Dargestellt sind wichtige Bauteile einer klassischen Benzineinspritzung. Neben dem Saugtrakt aus Aluminium sind zunächst einmal die
Einspritzventile wichtig.
Sie münden in die
Saugrohre unmittelbar vor dem Zylinderkopf. Versorgt werden sie über ein etwas größer dimensioniertes Verteilerrohr, in diesem Fall ein Vierkantrohr. Deutlich sind auch die zweipoligen Anschlüsse der
Einspritzventile zu sehen. Zu dem Bereich der Kraftstoffversorgung gehört noch der Systemdruckregler oben rechts hinter dem
Ansaugstutzen.
Wir haben es
hier mit einer Anlage
mit gaszuggesteuerter Drosselklappe zu tun. Man sieht das an dem Leerlauf-Füllungsregler im Vordergrund. Er steuert einen
Bypass um die
Drosselklappe. Der
Saugrohr-Anschluss links daneben passt zu dem an der Federkammer des Systemdruckreglers.
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