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1917 Stutz Series R Roadster


Stutz Series R Roadster
MotorbauartReihen-Vierzylinder
Hubraum (Bohrung*Hub)6.394 cm³ (120,7 mm * 139,7 mm)
MotorsteuerungUntenliegende Nockenwelle,
stehende Ventile (SV)
Ventile2 je Zylinder
KühlungFlüssigkeit, Pumpenumlauf
GetriebeManuell, Dreigang
BauartFrontmotor, längs,
Hinterradantrieb
Radstand3.302 mm
Räder34 x 4½
Baujahr1917









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