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Kraftstoffverbrauch 3
Solange ein neu entwickelter Motor im Versuch läuft und nicht in ein Fahrzeug eingebaut werden kann, muss der Kraftstoffverbrauch auf dem Prüfstand ermittelt werden. Dies hat zusätzlich den Vorteil der
Vergleichbarkeit mit anderen Motoren. Hier wird der Verbrauch auch deshalb exakter als beim Strecken-Kraftstoffverbrauch ermittelt, weil der Kraftstoff
gewichtsmäßig und nicht nach seinem (mit der Temperatur schwankendem) Volumen erfasst wird.
B·1000 be= Pe
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be·Pe B= 1000 |
B·1000 Pe = be
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