2026 Škoda Peaq
El Peaq es, a partir de ahora, el modelo más grande de Škoda. No se permite ningún capricho especial, y eso está muy bien. De hecho, el interior es más impresionante que el exterior; se podría decir que lo esencial
está en el interior.
El portón trasero, bastante vertical, sugiere que se trata de una furgoneta, pero la vista lateral parece contradecirlo. Llaman la atención el pilar C, que parece más esbelto gracias al material negro que lo rodea, y el techo,
relativamente redondeado. Visto desde atrás, queda casi aún mejor.
Para que los laterales no parezcan tan voluminosos, se han resaltado aún más los pasos de rueda negros, realmente anchos, mediante un barniz brillante. La moldura, por el contrario, parece más bien pequeña y
tampoco une del todo los pasos de rueda. En la parte trasera se ha prescindido de la unión entre las luces.
En el interior, lo que más llama la atención son los asientos. No solo parecen cómodos, sino que seguramente también lo son. El material imita al cuero auténtico, pero se supone que es al menos igual de resistente al
desgaste. Además de los accesorios habituales, también hay reposapiernas extensibles eléctricamente.
El coche está disponible en versiones de cinco y siete plazas. Debido a esto último, las puertas traseras son bastante anchas y, gracias a las asas situadas en la parte superior de los respaldos, se pueden abatir para
facilitar la salida por la parte trasera. A esto hay que añadir la posibilidad de desplazar los asientos de la segunda fila y ajustar la inclinación del respaldo.
El techo de cristal fijo es, sin duda, uno de los más grandes que existen y se puede oscurecer eléctricamente no solo en su totalidad, sino también en secciones relativamente pequeñas. Quizá las almohadillas
adicionales en la nuca no sean del gusto de todo el mundo desde el punto de vista de la higiene, pero su cuidado depende de cada uno.
El salpicadero es sencillo y, como todo el interior, está muy bien acabado. La consola central resulta especialmente acertada, con los imanes para el soporte del móvil y, justo encima, tres botones que
no se habían visto hasta ahora. Se ha mantenido el concepto de incorporar más botones táctiles.
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