Si ignora la suspensión trasera y la palanca de cambios, tal conversión de un vehículo de carreras de motor central que se desarrolló originalmente a partir del VW Beetle no es tan difícil. En principio, uno giró la unidad motor-transmisión 180° e instaló la rueda plana desde el otro lado. Pero en el caso del Porsche 904 de 1963, se agregaron un bastidor tubular, una carrocería de plástico y un chasis modificado para construir un automóvil de carreras que tuvo mucho éxito en los años venideros.