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2020 Kia Sorento




Hasta ahora, era bastante famoso por su relación calidad-precio, generalmente con equipamiento completo significativamente más barato que, por ejemplo, vehículos tan grandes de origen alemán en la versión básica. Sin embargo, el estiramiento facial 2018 (imágenes abajo) resultó ser bastante modesto. Muy poco cambiado en la parte delantera y solo el volante en el interior. Por lo tanto, no es sorprendente que la cuarta generación siga ya en 2020, después de todo, se han vendido 3 millones de automoviles desde 2002.


Que permanecería relativamente discreto en vista de estos números, ciertamente no podrías esperarlo. Por el contrario, incluso parece haber crecido, aunque en realidad solo en la distancia entre ejes y más pesado, aunque aquí solo a través de elementos de diseño como una nariz de tigre más grande y magnífica, la separación de las luces diurnas con indicadores integrados delante de los faros y otra subestructura y una cobertura del suelo plateada delante.


Ya no se habla de tubos de escape en la parte trasera. Las luces traseras enfatizan la vertical y por lo tanto dan aún más dominación. En la posición de reposo, el limpiaparabrisas desaparece por completo debajo del gran alerón del techo. Las personas más grandes también pueden pararse debajo del portón trasero con accionamiento eléctrico, por supuesto. Los asientos también se pliegan eléctricamente. Algunos de ellos incluso se pueden mover individualmente. Un máximo de 2.100 litros de volumen está disponible. Por supuesto, el Kia grande también se puede pedir como un siete plazas.


El tamaño de la llanta se extiende hasta 20 pulgadas, siempre en un diseño de aleación ligera. El cromado está incluso moderado para un vehículo para este grupo de compradores. Parece que ya no existe un motor de gasolina pura, sino accionamientos híbridas e híbridos enchufables. El motor diesel se convierte en una especie de ayuda para minimizar las multas. Los datos para un automóvil tan grande con 169 kW (230 CV, 1.49 kWh) o 195 kW (265 CV, plug-in) de rendimiento del sistema no son exagerados.


El diésel de 2.2 litros entrega 149 kW (202 CV). A pesar dell sistema eléctricode los otros dos, parece interesante, también porque funciona con una transmisión de doble embrague y ocho marchas en lugar de una automática de 6 velocidades (video abajo). Después de todo, todos los accionamientos están disponibles opcionalmente con tracción total. Además del volante de 2018, hay una calidad interior impresionante. Además del cuero de napa, llama la atención el enorme techo solar de vidrio indiviso, que difícilmente un comprador podrá resistir.


La pantalla táctil de 10.25 pulgadas en el centro del tablero ni siquiera es tan grande. Con suerte, en la telemática, además de la ubicación, el precio y la ocupación, se dará el tamaño del estacionamiento. Después de todo, si el espacio de estacionamiento es demasiado pequeño para salir, el vehículo podría ser capaz de conducir adentro por sí mismo. Sin embargo, uno debe asegurarse de que los vehículos vecinos permanezca accesible al menos a través de la puerta del conductor. 03/20









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