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2017 Hyundai Kona
El nombre es el de un districto en la isla grande (Big Island) de Hawaii. El fabricante considera el coche perteneciente al segmento B, es decir, sobre la plataforma de un i20. En el cluster existente sería clasificado
como iX25 (presentado en 2014). Aparte de la parrilla del radiador, no es necesariamente asignado a la marca Hyundai. Con su sistema de iluminación se asemeja a un Citroën con luces diurnas en la parte
superior y luz principal debajo, también disponible en tecnología LED.
| Head-up display opcional rara en esta categoría. |
El pasado prototipo de esta serie fue un muy extraordinario, realmente de piernas altas con los lados fuertemente retraídos. Sus puertas se abrían en la dirección opuesta sin un pilar B. El portón trasero era muy
alto, el umbral de carga en consecuencia. En el interior un salpicadero casi vacío, pero en naranja y negro de carbón. Las posibles selecciones de color para el interior (imágenes abajo) han sido mantenido. En el
exterior hay el techo en negro brillante o gris, combinado con 12 posibles colores.
Sistema Krell-Hi-Fi como una opción
Altavoz: 2 * 20 mm (altavoz de agudos),
4 * 160 mm, 1 * 100 mm, 1 * 200 mm (subwoofer). |
Excepto los motores de accionamiento son todavía las versiones diesel con 1,6 litros de cilindrada, 85 kW (115 CV) y 100 kW (136 CV), hasta 320 Nm de par. El Kona se clasifica por debajo de Tucson y Santa Fe. De
acuerdo a los 1,4 millones de SUVs vendidos desde el año 2001, Hyundai espera conseguir otro buen pedazo de la torta. 07/17
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