2026 Geely E2
¿Sigue siendo un coche pequeño? A juzgar por las dimensiones exteriores, quizá sí, pero teniendo en cuenta su amplia distancia entre ejes, más bien no. Ofrece una cantidad sorprendente de espacio en el habitáculo.
Además, el Geely abre nuevos caminos en otros aspectos. En realidad todos los modelos de esta gama cuentan con tracción delantera.
Geely no. No solo dota al coche de tracción trasera, sino también del eje trasero correspondiente, más complejo pero más fino. No, el maletero se reduce un poco, aunque con 375 litros no hay nada de qué quejarse.
Entre sus ventajas destacan un 'frunk' delantero espacioso y un radio de giro ultrareducido. Pero, por desgracia, el Geely está diseñado en exceso para el tráfico urbano y la recarga en casa, esperemos que trifásica. Sus
velocidades de carga de CC ya no se ajustan a los tiempos actuales.
Además, lo haría por el espacio disponible y la comodidad que le ofrece su amplia distancia entre ejes, incluso para viajes largos. Habrá que ver cuánto cuesta con la batería de mayor capacidad. No es buena señal que
los dos modelos más económicos tengan la batería pequeña.
No, nuestras críticas se basan en criterios relativamente exigentes. Tenga en cuenta el precio, que, por cierto, parece confirmarse en las 21.000 libras en el Reino Unido. Pero solo con el precio de la batería grande
podremos evaluar el grado de competencia con el Grupo VW.
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