2023 Mengshi M-Hero 917
Probablemente nunca antes ha habido un vehículo como este en esta posible configuración. Porsche debería haber protegido el número 917, pero ¿quién hubiera pensado que un coche de carreras así podría crear un
SUV que fuera impresionante en otros aspectos?
Está disponible en dos versiones, como coche puramente eléctrico con una enorme batería o 66 kWh combinado con un cuatro cilindros de 1,5 litros. Por tanto, es posible una amplia variedad de autonomías, siendo la
más pequeña para este último puramente eléctrica de 200 km y la mayor junto con el motor de gasolina de más de 1.000 km.
Dado su tamaño, la versión puramente eléctrica no tiene una autonomía especialmente larga a pesar de la gran batería. No necesita conexiones de tracción total con diferenciales de deslizamiento limitado como el
motor de combustión, sino que asigna un motor eléctrico a cada rueda. Pero el otro también tiene tres de ella.
No, este auto no sabe adónde va. Por un lado tiene un bastidor de soporte, pero luego tiene una suspensión independiente con suspensión neumática. Es especialmente pesado para su longitud, pero destaca por su
enorme aceleración.
El ángulo de reposo, la distancia al suelo y la profundidad de vadeo son extremadamente favorables para el terreno, pero las curiosas pisaderas laterales resultan molestos. Su diseño siempre anguloso tiende a
percibirse como masculino, los tiradores interiores de las puertas recuerdan a armas de fuego. La vista hacia el frente, incluido el head-up display y el espejo retrovisor digital, queda estorbado por una colección de
pantallas, y también hay una en la parte trasera.
Sólo hay que dejar las puertas entreabiertas y se cierran solas. Incluso en su gran lujo, el coche conserva su estricta forma angular y va un paso más allá con sus controles tipo avión en el centro. Por el contrario,
puedes hacer que las ruedas traseras giren en la misma dirección que las delanteras, una característica para los niños grandes.
| Una suspensión neumática no parece ser garantía de una conducción confortable. |
Las posibilidades del dispositivo de visión nocturna incorporado nos guiamos al mundo militar, como si no tuviéramos ya suficiente horror en este momento. Para que las observaciones sean aún más perfectas,
también puedes hacer que arrancar un dron desde el tejado por un horrendo recargo, que o bien vuelve con carga o imágenes o vuela con él.
Por un recargo extremadamente alto, existen llantas (beadlock) que evitan que los neumáticos se tuerzan en relación con las llantas. Incluso se puede encargar una simulación de los ruidos del motor de combustión,
dos veces más cara que la de Porsche. Y todo ello en asientos climatizados, refrigeradosm con masaje y de la más alta calidad.
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