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2025 Dongfeng - Forthing 7 REEV


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Idéntico en construcción al Nissan N7.

Hace poco, uno de mis antiguos escolares me invitó a subir a un autobús urbano de nuevo desarrollo que funciona con hidrógeno. Uno de los argumentos era la autonomía eléctrica, que nos permitiría llegar hasta París. Repito: era un autobús urbano.

Probablemente lo esté experimentando usted mismo estos días, con las combinaciones imposibles que se ofrecen ahora. Aquí también tenemos uno, un motor de combustión combinado con un motor eléctrico que podría sustituirlo esto sin problemas.

¿Se puede compartir la misma opinión? Tonterías, cualquier cosa que no sea un vehículo totalmente eléctrico no es eficaz en la lucha contra el cambio climático. Últimamente nos están surgiendo dudas. Eche solo un vistazo a los datos de este vehículo.

Antes de nada: hemos pagado aproximadamente lo mismo que costará este coche, pero sin motor de combustión y con una batería más del doble de grande. ¿Los hemos necesitado alguna vez en la vida cotidiana? No, la batería de este Forthing 7 REEV también nos habría bastado.

130 km de autonomía eléctrica, en invierno quizá solo 100, ya son muchos. Sí, pero lleva consigo su motor de combustión todo el tiempo, aunque sin transmisión. Sí, pero llevamos al menos la mitad de nuestra batería innecesariamente grande, que es comparable en términos de peso y sostenibilidad en la producción.

Nuestro coche sería demasiado pequeño para que una familia se fuera de vacaciones. Por lo tanto, un coche familiar adecuado como vehículo eléctrico de batería parece ser considerablemente más caro que este. Sí, pero en principio solo carga en monofásico. Pero, la noche es larga y lo que se carga siempre es suficiente para el día siguiente.

Estructura de carga CA y CC relativamente económica, sustitución bastante económica en caso de reparación. De todos modos, no está cubierto por la garantía de la batería. Y aún se puede seguir yendo al trabajo con el motor de combustión.

La próxima calefacción deberá poder funcionar al menos en un 65 % con energía respetuosa con el medio ambiente. Un complemento de este tipo lo consigue fácilmente utilizando el motor de combustión solo en trayectos largos. Además, pronto volverá a recibir una ayuda financiera en Alemania.

Esperemos que también se compruebe el consumo eléctrico.







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