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Cadillac

2020 Cadillac XT4




Ciertamente él no quiere eso, pero está polarizando. La cultura automovilística de EE.UU. y Europa ha acercado en efecto, pero ya está lejos de estar muy juntos. Los estadounidenses se refieren a él como un SUV compacto y, más a menudo incluso, como un Crossover. Lo primero es cierto en realidad, porque está disponible con tracción total. ¿Pero también es compacto?


Los detractores dirían, por dentro sí, por fuera no, lo contrario de un coche que es más grande por dentro que por fuera. Pero los estadounidenses todavía nunca han podido hacer un buen uso del espacio. El Cadillac sería comparable al 'amo' VW Tiguan, pero también a varios otros. Todos pertenecen a la clase media.


El Cadillac también es casi 9 cm más largo. Pero aún tiene mucho menos espacio que ofrecer. El maletero con 637 litros supuestamente es un poco más grande que el de VW, pero probablemente solo sea posible a causa de que se haya contado todo, incluido el espacio para la rueda de repuesto y los huecos laterales, de lo contrario uno no puede explicar este valor. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos, de repente hay 270 litros menos.


Sin embargo, el Tiguan no puede mantenerse al día con la mano de obra y la calidad de los recubrimientos. De repente, se destaca que Cadillac es una marca noble después de todo. Típico: los reposacabezas traseros que se pueden sacar lo suficientemente altos parecen no tener importancia, pero hay cubiertas razonables para Isofix.


Y así continúa con suficiente espacio para la cabeza pero no suficiente espacio para las piernas para las personas más altas en la parte trasera. A cambio, los asientos están más que buen acolchados. La pantalla central en la parte delantera es relativamente pequeña, en los dos instrumentos redondos hay cosas bastante insignificantes, mientras que el velocímetro se junta innecesariamente hasta 260 km/h.


El único motor diesel disponible hasta ahora está casi exactamente entre los dos motores Tiguan más potentes en términos de potencia y par. Hasta ahora tan bueno. Sin embargo, si compara los valores de consumo o de gases de escape, el Cadillac está muy por encima del VW. El Tiguan es incluso superior en términos de velocidad máxima (aerodinámica), aunque es solo 2 cm más estrecho y más de 6 cm más alto. El Tiguan no solo es significativamente más ligero como tracción total.

El VW también tiene una ligera ventaja en términos de precio, incluso si se le suma el amplio equipamiento del Cadillac. En caso de la lista de recargos de VW, incluso podría ahorrar un poco aquí y allá, pero no con el XT4. Por un lado, ¿quién necesita un volante regulable eléctricamente? Por otro lado, ¿quién realmente quiere comparar un Cadillac con un VW?









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