La comparación 2
Hoy en día hay muchas quejas de que no hay suficiente honestidad, especialmente en público. Esto afecta especialmente a los políticos, porque en realidad no dicen nada y siempre tienen la típica charla política.
Ahora bien, no queremos tratar con políticos, pero quizás podamos explicar el fenómeno basándose en la venta de automóviles nuevos. Porque también en este caso uno podría quejarse de que, por ejemplo, Porsche
no juegan con cartas abiertas con el Macan y Audi con el Q6 etron.
Se podría, sin dudarlo, propagar que ambos están en la misma plataforma y que en principio no difieren mucho en términos de tecnología de propulsión y chasis. Más bien, ocultan las igualdades siempre que pueden.
¿No es la omisión también una forma de mentir?
No, ciertamente no para todos los que tienen algo que hacer en público. Porque la llamada tormenta de mierda amenaza desde todos los rinconesEn caso de los políticos, por ejemplo, son adecuadas explicaciones
demasiado amplias, solo ligeramente reinterpretadas fantástico, para enojarse mucho por eso y llevarse a la base de fans con ellos.
Al vender un coche, como ocurre con la venta en general, las cosas son un poco diferentes. Tomemos de nuevo el dúo Porsche/Audi. Se trata de dos marcas líderes del grupo VW, pero, por supuesto, también por las
diferentes cifras de ventas, con recargos desiguales.
El hecho de que algunos precios de Porsche sean especialmente elevados es algo que se comenta a los cuatro vientos. En Porsche, el cliente paga por el nombre y lo quiere así. Impresiona más viajar a una reunión de
negocios en un Porsche que en un Audi.
Algunos empresarios simplemente no pueden permitirse el lujo de llegar con un VW Golf obsoleto. A menudo se asume luego que su empresa pronto quebrará. ¿Y qué hacen los particulares? Están siguiendo esta
tendencia.
Pero precisamente estas personas no quieren oír que podrían haber ahorrado dinero con un Audi con la misma tecnología. Tomemos el ejemplo de Caimán y el 911. En principio, el Cayman es desde hace años mucho
más barato que el 911 y además es un deportivo con motor central.
¿Por qué el 911 con todas sus variantes sigue siendo el corazón de la empresa? ¿Quizás porque ofrece dos asientos auxiliares adicionales en la parte trasera? Olvídalo. Si mencionas que tienes un Cayman, vale tres
veces menos que un 911. Quizás no todo el mundo asocie 'Cayman' con la empresa Porsche, pero el '911' sí.
No queremos citar la vieja historia de 'tienes suerte con las mujeres', tal vez incluso tengamos que darle la vuelta al dicho: 'puede que incluso tengas suerte con los hombres'. ¿Hay una chispa de verdad ahí? Si fuera
hombre, ¿con qué preferirías conducir a una cita, un Audi o un Porsche?
Pero ahora el Grupo VW ha decidido hacer que ambos vehículos tengan el mismo aspecto tecnológico para ahorrar costes de fabricación. Pero al mismo tiempo se da la orden a las dos empresas de que nadie pueda
comparar los dos modelos, porque un Audi no se puede vender al mismo precio que un Porsche.
Entonces prefieren tomar el Porsche. Entonces, ¿dónde está la honestidad entre los estrategas de ventas? Naturalmente, esto quedará en la estacada. Al contrario, la búsqueda frenética de posibles distinciones no
demasiado costosas ha dado enormes frutos. En cualquier caso, no hemos conseguido arrojar luz completa sobre la oscuridad.
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