 Sistema de automóviles 3
No hay que ocultar los lados oscuros de un proyecto. Actualmente nos encontramos en un valle con nuestro invento. Simplemente no es posible completar la pista que se muestra en el capítulo 'Sistema de
automóviles 1'.
¿Cuál es el problema?. De nuevo un error que ya hemos mencionado, pero al que no prestamos mucha atención al principio. Nuestro costoso sistema CAD corta las esquinas en las curvas y estos son los
problemas importantes cuando se quieren insertar los rieles.
Este funciona razonablemente bien con las piezas rectas. Como ya se mencionó, sólo debemos asegurarnos que el alambre de cobre siempre esté colocado debajo de los rieles. Solucionamos el
deslizamiento del alambre al insertar los rieles tomando el alambre de ambos extremos del cable bipolar y cortándolo sólo por el extremo.
Pero las curvas dan problemas. Tal vez deberíamos haber hecho las ranuras un poco más anchas, pero por otro lado queremos que los rieles sean lo más imperceptibles posible. En lugar de una curva,
nuestra vía exterior consta de seis piezas rectas. Una de ellas está algo ocupada por los rieles de la pieza anterior, por lo que quedan algo menos de cinco.
Se puede empujar todo lo que se quiera, pero las cuatro esquinas restantes son sencillamente difíciles. Al principio, intentamos hacerlo a mano, pero el extremo de la pieza que se iba a insertar nos lastima
desagradablemente en la mano. Luego aislamos este extremo, pero de alguna manera no conseguimos que la fuerza llegue hasta el riel.
La época en la que usábamos los alicates universales no fue buena. Tuvimos algo de éxito, pero con cuidado de que no se resbale. Entonces nos podíamos lastimar con los otros tres rieles que sobresalían.
Lógicamente hubo una pequeña interrupción en este proyecto.
Luego la idea de insertarlo con un martillo pequeño, alcanzando una mayor distancia y un impacto más instantáneo. Sin embargo, el riel tiende a doblarse con relativa facilidad mientras aún esté afuera.
No obstante, ya estamos trabajando en una solución. Hemos buscado entre todos nuestros trastos un tubo fino de metal y hemos encontrado una pieza sin usar de un respiradero de inyección diésel. De este
modo hacemos un tubo más largo y otro más corto. El tubo evita que el riel se doble cuando utilizamos el martillo pequeño.
Mientras tanto, mis pensamientos siguen vagando en la línea de qué pasaría si... Sí, si fuera más fácil de insertar. El requisito previo es que la pieza metálica para guiar la dirección pueda liberarse de su tarea
de transmitir electricidad al vehículo y, por lo tanto, pueda disponerse más abajo y en un entorno más espacioso.
Ya tenemos la mira puesta en tubos bruñidos como sustitutos de los rieles, pero al mismo tiempo también queremos avanzar para que los rieles sean indetectables. Y aquí tenemos actualmente un favorito, el
filamento conductor de electricidad para impresión 3D, que también está disponible en PLA negro, exactamente el mismo material del que está hecha nuestra carretera.
Se dice que estos filamentos no conducen muy bien la electricidad, pero ¿qué pasaría si la corriente pasara a través de un alambre de cobre o incluso de hierro fundido?. Entonces la distancia a través del
filamento sería infinitamente corta. Y una pequeña pérdida no sería tan trágica para los vehículos a escala, y posiblemente tampoco sería perjudicial para DCC.
Aunque es más de seis o siete veces más caro que el filamento negro normal, a pesar del descuento inicial, estamos decididos a probarlo. También es una oportunidad de conocer mejor nuestra impresora 3D
y su software, por ejemplo, la función de interrupción y cambio de filamento.
Pero no vamos a preocuparnos en este momento, por ahora dejaremos este proyecto de lado. Independientemente de las dificultades que enfrentemos, toda la pista de pruebas estará terminada de tal manera
que garantice su perfecto funcionamiento. Sólo entonces nos veremos recompensados con nuevas pruebas.
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