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 Microcontrolador 2



Para la tecnología informática, ya sea en la PC del hogar o en un vehículo de motor, el transistor es, con mucho, el componente más importante. Este brilla por sus tiempos de cambio súper rápido, y la posibilidad de reducir a dimensiones inimaginables, y además con millones de funciones de transistor incluido en un chip del tamaño de una uña. Sin embargo, las condiciones para ello son muy bajas corrientes, porque sino es así se produciría muy rápido un calentamiento inadmisible.

Estamos hablando del chip de silicio, al que con su fabricación se le generan a la vez todas las partes del sistema de conmutación, es tan reducido que para hacer un plano técnico de ello mediría el papel más de un metro cuadrado. Del silicio se hace mediante un adecuado dotado todos los elementos requeridos para la función. Cualquier transferencia de componentes desde el exterior, como se conoce con el equipamiento de platinas, no tiene lugar.

Entonces están en el chip las funciones unidas de los conmutadores, las resistencias y los condensadores. Conmutadores que pueden asumir una cierta posición de carácter duradero (encendido o apagado) se utilizan para la fabricación de memoria. Por cierto estos chips tienen a causa de su estructura tan simple el grado de integración por lo menos diez veces más alto.


Para explicar el funcionamiento de un chip de computadora que funciona de forma autónoma, aquí la imagen que muestra el simple circuito de una luz intermitente. Esta es la realización más sencilla de un temporizador, que por supuesto tendría que ser un millón de veces más rápida para usarla con la tecnología informática. Entonces se pueden elaborar programas desde la memoria, sin que nadie tenga que intervenir para activar el proceso de nuevo.


Aquí otra pieza mas para la estructura de un microcontrolador, el Darlington. El representa el amplificación final. Cuando se tienen que transmitir los resultados al exterior, y la energía para el procesamiento es demasiado débil, entonces se amplifica mediante transistores conectados en cascada. Si es por ejemplo, para el control de motores eléctricos, se necesita aun más potencia de conmutación, lo que a menudo requiere incluso hasta chapas de refrigeración.

Millones de pasos aritméticos a menudo son demandados incluso hoy por microcontroladores en el sector automotriz. Después de todo se transmite excepto en ciertos casos de diagnóstico poca información sobre el bus, pero de todas maneras se tienen que registrarse y guardarse. La densidad de la integración y el más bajo posible consumo de energía se pueden indicar muy bien con un teléfono inteligente, el que combina muchas funciones de un ordenador en un espacio más pequeño.

Los buses no sólo existen por fuera, sino que también son una parte integral de cada microchip, es el que une Central Procesos Unidad, las entradas y salidas con el procesamiento y memorización. Aquí se usan con frecuencia buses de líneas paralelas, porque las distancias son más cortas y las velocidades requeridas son un múltiplo más altas. Con esta compilación hablamos entonces de un microordenador.

Las líneas paralelas son por ejemplo entre componentes los cuales procesar y memorizar. Entonces llegan como mínimo 8 bits al mismo tiempo, pero también pueden ser múltiplos enteros de 8 bits, por ejemplo, 64 bits con el número de línea correspondiente. El tamaño visible desde el exterior generalmente depende de la cantidad de conexiones requeridas. El propio chip es a menudo mucho más pequeño.

La memoria que se utiliza, por ejemplo, en un dispositivo de control es importante, porque aquí se decide si son los cambios posibles. Así que con una Read Only Memory (memoria de sólo lectura) por regla no se puede hacer nada, pero con una Random Access Memory casi todo, porque se trata de memoria de acceso aleatorio. La primera de estas memorias (ROM) dominaba en sus tiempos casi todo, lo que ahora sólo se usa con programas o datos que se deben de proteger. Derivado de la ROM, existe la ROM Erasable que se puede borrar con luz UV, opcionalmente también aplicando un voltaje especial (generalmente más alto), llamado EPROM eléctrico. También popular es el EEPROM Flash, cuyo contenido se suelen completamente borrar o sobrescribir por un adecuado impulsos de voltaje.

El llamado Flash era en sus tiempos un riesgo, porque si a largo del proceso algo salía mal, no servia el chip para hacer las tareas anteriores y tampoco para los futuras. Hoy en día es mucho más fácil, el chip puede permanecer en la unidad de control. Por supuesto puede este sólo sobrescribir ciertas zonas, siempre y cuando no se están guardando en es momento los próximos pasos del programa. En este caso se tienen que trasladar antes.

Desde el Euro - 5 tiene que estar el software libre de acceso para poder actualizar las unidades de control conectadas a la red. El taller independiente también puede descargarlos a través de Internet, siempre y cuando haya iniciado la sesión para pagar los derechos de uso. Muchos escáneres son capaces de descargar este tipo de software, a través de la interfaz OBD de un ordenador a la correspondiente unidad de control.

Aunque esto es hoy en día mucho más fácil se tendrían que tener en cuenta algunas sutilezas. Así que se debería adaptar el software al número del bastidor del vehículo. También se tiene que evitar la interrupción del proceso de carga, porque no es cosa rara que el segundo intento pueda fallar debido a los defectos recién producidos. Entonces hay que asegurar (el doble) la alimentación eléctrica con todos los participantes y conexiones.

El sector del automóvil es para el sector de la informática con la aplicación industrial un golpe de suerte, porque las series de fabricación son muy grandes. Sin embargo, para ello se requiere el uso de los mismos chips de diferentes fabricantes. Porque al fin y al cabo conduce esto a una integración de varias funciones en un modulo, con una enorme reducción de costos y de dimensiones para las piezas, pero esto es rentable a partir de millones de unidades.







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