 Iluminación - proyección
Se puede predecir un gran futuro para la tecnología láser y asociado a ello el desarrollo de faros y posiblemente tambien la tecnología de proyección. Además, ya se utiliza en el sector del automóvil para determinar los
componentes de los gases de escape durante la combustión y las emisiones brutas, es decir, cuando el motor está en marcha en relación con la posición respectiva del cigüeñal.
Sólo por mencionar el componente que más se correlaciona con el debate público sobre la materia particulada: La formación de partículas se analiza en función de parámetros como el ángulo y la forma de los chorros de
inyección. Al simular la conducción de un coche, por ejemplo, aparece como una proyección real. El conductor está rodeado de una imagen completa del entorno que cambia conforme avanza la conducción.
La tecnología láser aún no ha avanzado tanto como se puede lograr actualmente en los vehículos. La imagen de arriba debería dar una idea de lo que es posible aquí. Se llaman faros de proyección. En Hella se
denominan Visiotech.
En los primeros ejemplos se mejoró la comunicación con los peatones que querían cruzar la calle por delante del vehículo detenido pero no estaban seguros de haber sido detectados. A continuación se proyectó un paso
de cebra hasta el centro de la calle delante de ellos, incluso móvil enrollando en consecuencia.
El Mini también era conocido por arrojar su logo al suelo desde su espejo exterior. En la imagen de arriba se intenta evitar que los trabajadores choquen con los ciclistas.
Puedes ver más opciones aquí. Arriba se recuerda a los vehículos en tráfico fluido la velocidad legalmente exigida al adelantar a autobuses parados. Esto también invita indirectamente a los conductores a prestar atención
a los pasajeros que cruzan la calle delante del autobús.
Y luego este servicio también fuera de la carretera. El acceso a las distintas puertas está determinado por diferentes colores. Un recordatorio porque la mayoría de los pasajeros deberían saber dónde embarcar. Si el
autobús lleva proyectores adicionales, incluso se podrían eliminar quizas las señales en cada parada.
Realmente hay una película sucediendo aquí. En lugar del tono de señal habitual, el conductor recibe información precisa sobre la distancia hasta la rampa. Especialmente con el monitor, que en lugar de un retrovisor
exterior se adapta hasta el final del remolque incluso en posición plegada, las maniobras pueden convertirse en un asunto muy relajado.
También se podría insertar previamente la superficie a proyectar, por ejemplo para una excavadora que deba excavar el sótano de una casa. O el vehículo cargado por una cosechadora mientras conduce sabría
exactamente dónde debe estar. Si aparca demasiado cerca detrás de un coche con un portón trasero grande, esto también podría indicarlo mediante un faro de proyección.
| 
