Tarea

Con el motor de cuatro tiempos con tres cilindros en línea mejora la compensación de inercia significativamente, en comparación con uno de dos cilindros. Existen sólo tres ciclos de tiempo en inactividad con un ángulo de cigüeñal a 60º. Los costos de construcción, la fricción interna (consumo de combustible) y el tamaño reducido, lo hacen con el aumento de la eficiencia volumétrica interesante como sustituto del motor a cuatro cilindros. Su cigüeñal es más corto, pero tiene contornos en tres niveles. El motor de dos tiempos con tres cilindros, se comparaba antes con un motor de seis cilindros de cuatro tiempos, porque la superposición en ambos era similar en sus ciclos de trabajo. Por supuesto, esto no se aplica a la compensación de inercia. En la gama de motocicletas es el motor de tres cilindros muy popular debido a su diseño compacto. Puede alcanzar cilindradas con más de 2 litros de volumen.

Función

Cada pistón tiene su propio contorno en el cigüeñal. Los pistones hacen sus carreras a diferentes tiempos. El intervalo de encendido es de 240°. El motor de cuatro tiempos a tres cilindros trabaja exactamente igual que la mitad de un motor de seis cilindros. La menos favorable compensación de inercia se suele mejorar por un eje de equilibrio adicional. 05/08