Tarea

El embrague automático consta de una tapa de acoplamiento, resorte de diafragma y anillo de presión. Está destinado a proporcionar la fuerza de presión requerida. También transmite el par de motor del volante de inercia al anillo de presión.

Función

A diferencia del embrague de presión por muelle (Fig. 2) no aumenta la fuerza de accionamiento con el embrague de resorte por membrana (Fig. 1), cuando se sobrepasa el límite de presión. Puede ejercer incluso menos fuerza sobre el pedal del embrague, el que siempre se pisa hasta el fondo. Con ello se evita que la sincronización de la transmisión sufra una mayor carga.

Además el embrague de resorte por membrana es más simple de diseño y pesa menos, porque la palanca para la transmisión del par sobre el anillo de presión se elimina. De esto se encargan los pequeños muelles tangenciales entre la tapa del embrague y el anillo de presión.

Importante

Cuando se recambia el disco de embrague se debe recambiar también el cojinete de liberación y el mecanismo de embrague. 05/08