Tarea

No fue el primer freno de disco con solo un pistón, pero ha causado el avance decisivo de esta construcción en el mercado. Aunque en esta construcción, el marco no "flotaba" tan completamente como en el freno de pinza flotante, el bloqueo de los frenos fue mucho menor que en las construcciones anteriores de este tipo.

Función

Independientemente del hecho de que ya no está disponible en serie, hemos usado este ejemplo una vez más porque aquí uno puede representar bellamente la función de un freno de disco con una sola unidad de pistón-cilindro. Así que el principio es completamente el mismo que el del freno de pinza flotante.

En la posición de frenado, todo se mueve en esta ilustración, excepto el disco de freno gris oscuro y el soporte marrón para el marco flotante y la unidad de pistón-cilindro. El pistón azul empuja su pastilla de freno contra el disco de freno y, al mismo tiempo, el cilindro verde hacia el exterior. Esto empuja, a través del marco flotante rojo, la pastilla de freno exterior hacia adentro. Como resultado, el disco de freno se sujeta entre las dos pastillas.