Pero las personas exentas de la responsabilidad de conducir buscan oportunidades para estar activos, con la mayor libertad de elección posible para cada pasajero. Las aplicaciones ni siquiera tienen que estar optimizadas para los instrucciones por parte de los conductores activos. Por lo tanto, habrá más que menos pantallas en el automóvil. Además, este nuevo panel táctil con sentimiento de háptica.

Pasan los dedos por la superficie y sienten exactamente dónde está una tecla y dónde no, comparable quizás con los puntos para personas ciegas en los billetes. Con este se siente el accionamiento, también se puede ver o escuchar si es necesario, tal vez ella incluso señala que está bloqueada.

No, el empleado en la foto no quiere hacer llamadas telefónicas, pero con la ayuda del 'Internet de las cosas' verifica si ha invitado a todas las herramientas y no ha olvidado nada en el sitio de construcción. En principio, eso sería interesante para las familias, que no siempre olvidan solo las cosas baratas en los bungalows de vacaciones. En principio, sin embargo, uno debería ver las posibilidades de la creación de redes en un marco aún mayor.

Además, todo es interesante en una ciudad, lo que se puede utilizar para los automovilistas en las cercanías. El sensor inteligente, poco notable que se muestra arriba, montado en el medio de un área de estacionamiento, detecta si está libre o no y informa de esto. Bosch hace que su Cloud IoT esté disponible para una variedad de aplicaciones.

Imagine que tiene una cita pero está atrapado en el tráfico. Qué bueno si no solo se ofreciera un metro adecuado con todos los datos de acceso, sino también un espacio de estacionamiento, el se pueden llegar a pesar de los atascos. Ese es solo un ejemplo de la composición de informaciónes relacionada exactamente con un problema. 06/16