Tarea

Si uno presiona el pedal del acelerador cuando un motor diesel está funcionando, como norma, se inyecta más combustible. La bomba de pistón radial regula la cantidad de combustible a inyectar y, por lo tanto, el desarrollo de potencia del motor diesel a través de la tasa de suministro del pistón de alta presión dispuesto radialmente.

Función

La regulación de la cantidad sucede mientras desplaza axialmente la parte giratoria parda b. En la bomba controlada mecánica y electrónicamente mueve un límite de trayectoria provisto de bordes oblicuos para los empujadores de rodillos en cierto modo que los pistones radiales no realicen la carrera completa de la leva en el anillo de leva (limitación de la cantidad suministrada). Este límite de trayectoria se mueve axialmente en el control electrónico mediante presión hidráulica, que se ajusta mediante electroválvulas eléctricas de la unidad de control.

En los sistemas electrónicos más nuevos (como de Bosch), los pistones radiales siempre realizan la carrera completa, sin embargo, la presión generada se reduce a un tiempo determinado por el controlador adentro en el retorno.

Sensores

Sensor inductivo (posición del cigüeñal, número de revoluciones del motor), pedal de pie, sensor de movimiento de la aguja, sensor de temperatura para refrigerante y combustible.