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  Automático 7 - Planetario engranaje



En primer lugar nos fijamos el soporte planetario. Así vamos a empezar realmente con la marcha atrás, pero es más fácil entrar en los problemas. Usted ve que la imagen siguiente, la corona de dentado conducido gira en la dirección opuesta a la rueda principal impulsora. Es lo mismo que si hubiera dos ruedas dentada con engranaje intermedio.


Como es bien sabido, el número de dientes de un engranaje intermedio no está incluido en el cálculo. Simplemente puenteado la distancia. Y si se utiliza más de uno engranaje intermedio, esto no cambia la relación. La rueda principal ha girado además 6 dientes y la corona dentada de la misma manera. Esto hace por la rueda principal 270° y la corona de dentado 90°, una relación de transmisión de 3. También habría sido posible de divisoria los dientes números 48 y 16.


Es más emocionante si fijamos la corona dentada en lugar del soporte planetario. Ha señalado el mismo sentido de rotación, entonces la rueda principal y la corona dentada en las agujas del reloj. En lugar de 90°, el soporte planetario produce sólo una rotación de 67,5°. O de nuevo más fácil de entender, en lugar de 12 sólo 9 dientes de corona de dentado. O incluso más fácil: 3 dientes menos.

z3
i =
z1

z3
i = 1 +
z1

La relación superior se aplica por soporte planetario fijo. La relación de transmisión inferior a una corona de dentada fija es siempre 1 superior. El viene a cuento porque el soporte planetario a un cuarto de rotación 3 y así sucesivamente una rotación completa 12 dientes de menos genera como la corona de dentado con el soporte planetario fija, por lo que una vez que el número completo de dientes z1.

123612 + 3648
i = 
 + 
 = 
 = 
 =  4
12121212

No es bueno para su uso en el vehículo de motor, para que una marcha atrás sería mejor, que es más corto y no se traduce más larga que la primera marcha. No es la única razón por la que siempre utilice al menos 2 juegos de engranajes planetarios en la transmisión automática. 11/16