Volvo 780

Vorgestellt wird das Coupe auf dem Genfer Salon 1985. Volvo spricht vom italienischen Maßanzug und meint damit das Styling von Bertone. Der produziert das Auto auch bis 1990. Klar erkennbar ist die Zielrichtung auf den US-Markt, auf dem Volvo zu der Zeit sehr erfolgreich ist.

Schon der auch bei Bertone gebaute Vorgänger war im Prinzip eine zweitürige Limousine mit verkürztem Dach. Allerdings hatte der eine imposante C-Säule. Das ist hier besser gelöst. Allerdings war es auch keine leichte Aufgabe, in der noch relativ eckigen Designphase von Volvo ein rassiges Coupe zu schneidern. Neu ist es, diese Eleganz mit einem Dieselmotor zu kombinieren. 10/13