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Austausch-Ersatzteile
Wolfsburg 2015
2003 Race Touareg
2015 Transporter T6
2015 Golf TSI Blue Motion
2015 Touran
2015 Sharan
2015 Caddy
2015 Cross Coupe
2014 Polo GTI
2014 Golf Alltrack
2014 Golf GTE
2014 Passat
2014 Touareg
2014 Scirocco
2014 T5 California
2014 Golf R
2014 T-ROC
2014 e-Golf
2014 Twin-up!
2014 Taigun
2014 Polo
2013 E-up!
2013 Golf Sportsvan
2013 Golf Variant
2013 Golf GTD
2013 Golf Blue Motion
2013 XL 1
2013 Erdgasbetrieb
2013
Ende T2 aus Brasilien
2012 Golf 7 GTI
2012 Cabrio GTI
2012
Crafter Facelift
2012 Messeaufwand
2012 Golf 7
2012 Golf 7 - Entwicklung
2012 M. Querbaukasten
2012 Motorentechnologie
2012 CC
2011 Tiguan
2011 up!
2011 up!-Motor
2011 Golf Blue Motion
2011 Beetle
2011 Golf Cabrio
2011 Jetta
2010 Caddy
2010 Dreizyl.-Diesel
2010 Touareg
2010 Amarok
2010 Sharan
2010 Passat
2010 Touran
2010
T5 Facelift
2009 TDI 1,6
2009
Multivan
2009 Polo
2008 Passat CC
2008 Golf 6
2008 Scirocco
2007 Tiguan
2006 Eos
2006
Crafter
2005 Polo GTI
2005 Passat B6
2005 Fox
2004 Golf Plus
2004 Golf 5 GTI
2003 Golf 5
2003 Touran
2003 New Beetle Cabrio
2003 Sharan
2003
Transporter T5
2003 Caddy
2002 Golf R 32
2002 Touareg
2002 1-L-Auto
2001 Phaeton
2001 3-L-Lupo
2001 Polo 4
2001 Passat W8
1999 Studie Heck
1999 Studie Front
1998 Golf Cabrio
1998 New Beetle 1
1998 New Beetle 2
1998 Golf 4
1998 Lupo
1996 Passat B5
1994 Polo 3
1993 Golf 3 Cabrio
1993 Golf Stromer
1992 Golf GTI 3
1992 Golf 3
1992
Der letzte T3
1990 Motor zerlegt
1990
Transporter T4
1989 Taro
1988 Corrado
1988 Passat B3
1985 Polo G40
1985 Golf GTI 2
1985
Transporter Syncro
1983 Golf 2
1981 Santana
1981
T3 (Dieselmotor)
1981 Scirocco 2
1981 Polo
1980 Passat B2
1979 Jetta
1979 Iltis
1979
Transporter T3
1978 Golf 1 Cabrio
1976 Erster Dieselmotor
1976 Golf GTI
1975 Polo
1975
LT
1974 Golf 1
1974 Scirocco 1
1973 Käfer Motor
1973 412
1973 Passat B1
1972
Transporter T2
1971 SP
1970 K70
1970 Buggy
1969 181
1969 VW-Porsche
1968 Käfer
1968 411
1967
Transporter T2
1967
T2 Technik
1966 Käfer
1965 Käfer
1964 Käfer
1964
Fridolin
1963 Käfer
1963 Typ 3
1962 Käfer
1962 Karmann Typ 34
1957 Kaefer - USA
1956 Käfer
1955 Baubeginn Werk Hannover
1955 Karmann Ghia
1954 Beutler Käfer
1952 Kaefer Stoll Coupé
1952 Campingwagen T1
1951
Samba Bus
1951 Export Käfer
1951
Krankenwagen T1
1950 Export Käfer
1950 Typ 2 T1
1950
Technik T1
1949 Käfer Cabrio
1949 Käfer Cabrio
1947 Käfer Spezialversion
1946
Typ 2 Vorläufer
1943 Schwimmwagen
1941 Kommandeurswagen
1940 Kübelwagen
1938 Cabrio Prototyp
1938 VW Typ 60
1937 Vorserie
1936 Prototyp
VW Käfer
Käfer Cabrio (geschl)
Käfer Cabrio (offen)
Käfer Wartungsplan
Käfer Schaltplan
Käfer Motor 1
Käfer Motor 2
Käfer Motor 3
Käfer Technik
Käfer Motortechnik 1
Käfer Motortechnik 2
Käfer Triebwerk
Käfer Getriebe
Käfer Radaufh., Bremsen
Käfer Pendelachse
Fahrzeugdaten
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
VW New Beetle Cabrio
VW
New Beetle
Motor
Reihen-Vierzylinder
Hubraum
1984 / 1896 cm³
Bohrung * Hub
82,5 * 92,8 / 79,9 * 95,5 mm
Verdichtung
10,5 / 19,5 : 1
Motorsteuerung
OHC
- Kette
Kühlung
Flüssigkeit
Kraftstoffart
Benzin / Diesel
Drehmoment
170 Nm bei 2400/min
210 Nm bei 1900/min
Leistung
85/66 kW (115/90 PS)
Nenndrehzahl
5200/3750/min
Abgasnorm
D4 / D3
Bauart
Quermotor mit Frontantrieb
Getriebe
Vier-/Fünfgang
Lenkung
Zahnstangen-Lenkung
Aufhängung vorn
McPherson-Federbeine
Aufhängung hinten
Verbundlenker
Radstand
2508 mm
Bremse
Scheiben, vorn innenbelüftet
Länge
4081 mm
Breite
1724 mm
Höhe
1498 mm
Kofferraum
209 - 527 Liter
Luftwiderstandsbeiwert
0,38
Bauzeit
ab 1998
Höchstgeschwindigkeit
ca. 190/180 km/h
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