Seat 1950 - 1959

Exakt das Jahr 1950 ist der Gründungstermin der Sociedad Espana de Automoviles de Turismo S.A. 51 Prozent der benötigten 600 Mio. Peseten hält der Staat, 42 Prozent sechs spanische Banken und 7 Prozent Fiat. 'Zona Franca' heißt der Teil nahe Barcelona, in dem das 200.000 m² große Werk entsteht.

Wohl nicht ganz zufällig klingt der Name wie der von der Gründerfirma Fiat. Produktionsstätten in Spanien (auch von anderen Firmen) waren notwendig, weil die Einfuhr kompletter Fahrzeuge mit hohen Steuern belegt war. Bei Seat wurden mehr Fahrzeug-Komponenten hergestellt als in Produktionsstätten anderer Hersteller, die z.T. nur Aufgaben in der Endfertigung hatten.

1951 ist das nur eine große Produktionsstraße. 1953 findet die Einweihung und die erste Produktion eines Seat 1400 A statt. Täglich entstehen 5 davon bei knapp 1000 Mitarbeitern. Wer gedacht hatte, es handele sich nur um ein Montagewerk für italienische Fiats, der sieht sich angesichts von 93 Prozent Beteiligung spanischer Zulieferer getäuscht.

1954 hat sich die Produktion mit fast 3000 Fahrzeugen schon mehr als verdoppelt, ähnlich der Zahl der Mitarbeiter. Das trifft auch für 1955 zu. 1956 werden 10.000 Autos hergestellt. Das ergibt bei ca. 240 Arbeitstagen immerhin 42 pro Tag. Mit dem neu ins Programm aufgenommenen Seat 600 kann sich ab 1957 vielleicht auch einer der 5.000 Arbeiter ein eigenes Auto leisten. 11/12