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Peugeot
Peugeot
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1986 Peugeot 205 Cabrio
1986 Peugeot 309
1983 Peugeot 205
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1972 Peugeot 104
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1966 Peugeot 204 C
1965 Peugeot 204
1965 Peugeot J7
1962
1962 Peugeot 404 Coupe
1960 Peugeot 404
1956 Peugeot 403 Coupé/Cabrio
1955 Peugeot 403
1950 Peugeot 203 C
1948 Peugeot 203
1939 Peugeot 202
1936 Peugeot Erster Diesel-Pkw
1935
1935 Peugeot 402
1934 Peugeot 301 D Coupe
1934 Peugeot 401 Eclipse
1932 Peugeot 183 D Cabrio
1932 Peugeot 301 Torpedo
1931 Peugeot 201
1929 Peugeot 190 S
1929 Peugeot 201 301
1924
1924 Peugeot Typ 174
1923 Peugeot Typ 172
1922 Peugeot Typ 153
1921 Peugeot Typ 156
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1913 Peugeot Typ 146
1913 Peugeot Bebe
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1906
1906 Peugeot Typ 78 A
1905 Peugeot Quadricycle
1903 Peugeot Typ 56
1891 Peugeot Vis A Vis
2011 Peugeot 3008 Hybrid 4
Motoren
Vierzylinder-Reihenmotor
Hubraum (Bohrung*Hub)
1.997 cm³ (85,0 mm * 88,0 mm)
Verdichtung
16 : 1 (Turbo-Diesel)
Motorsteuerung
DOHC, Zahnriemen, 4 Ventile pro Zyl.
Drehmoment
300 Nm bei 1750/min
100-200 Nm bei 1290/min
Leistung
120 kW (163 PS) bei 3850/min
27 kW (37 PS) ab 2000/min
Batterie
150 - 270 V, 1,1 kWh
CO
2
-Emission
99 g/km
Bauart
Frontantrieb + Heckantrieb (E-Motor)
Getriebe
6-Gang, E-Steuerung
Radaufhängung vorn
McPherson
Radaufhängung hinten
Verbundlenker
Lenkung
Zahnstange, Servo, elektrisch, geschwindigkeitsabhängig
Radstand
2.613 mm
Wendekreis
11.760 mm
Bremsen
Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet
Aufhängung vorn
McPherson
Aufhängung hinten
Mehrlenker
Räder v/h
215/60 R 17 (7") bis
235/45 R 18 (7,5")
Länge
4.365 mm
Breite
1.834 mm
Höhe
1.610 mm
Tankinhalt
56,5 Liter
Ladevolumen min/max
377/1.048 Liter
Zuladung
437 kg
Leergewicht
1.808 kg incl. Fahrer(in)
Höchstgeschwindigkeit
191 km/h
Baujahr
2011
Kaufpreis
ab 34.850 Euro
Impressum
2011 Peugeot 3008 Hybrid 4
