Echt seltsam, da gibt es seit 1928 einen 2,5-Liter-Sechszylinder mit obenliegender Nockenwelle und der erhält einen Nachfolger mit 2 Liter Hubraum und stehenden Ventilen, also im Prinzip drei Schritte zurück. Vermutlich ist das der Wirtschaftskrise mit dem 'Schwarzen Freitag' 1929 geschuldet und dieses Aggregat deutlich günstiger herstellbar. Der OHC- Motor verschwindet aber nicht völlig, sondern wird dem Modell 'Isis' zugeordnet. Beide verschwinden 1935. 07/13