2026 Mercedes GLA

Er ist in der Kompaktklasse von Mercedes der Bestseller, seit 2014 auf dem Markt und jetzt als Facelift der dritten Generation erhältlich. Angeboten wird er in sehr verschiedenen Ausführungen. In den Daten oben finden Sie die rein elektrischen Varianten.

Die haben entweder Heckmotor oder Allrad, während die mit Verbrenner als Front- und Allradler verfügbar sein werden. Der 1,5-Liter-Benziner kommt dann von Geely mit 100 kW (136 PS), 120 kW (163 PS) und 140 kW (190 PS) ist vorne quer eingebaut.

Man nennt ausgerechnet den Verbrenner mit dem kleinen Akku und E-Motor einen Vollhybriden, der hier mit 1,3 kWh und 22 kW (30 PS) unterstützt. Plug-In-Hybride gibt es wohl nicht. Angekündigt ist allerdings noch ein E-Antrieb mit 71 kWh netto.

Ein schönes Auto, zum Glück mit etwas unauffälligeren Sternen, wobei man allerdings nicht zu den höheren Ausstattungen greifen darf, denn dann tauchen sie z.B. beim Abdunkeln des Glasdachs und Beleuchten des Kühlergrills wieder auf.

Immerhin sind Dachreling und Glasdach serienmäßig, ebenso LED mit Fernlicht-Assistent. Unglaublich was an Assistenz geboten wird: Tele- und Weitwinkelkamera, Mittelbereichsradar, 12 x Ultraschall, 4 x Umfeldkamera, 2 x Seitenkamera und 4 x Eckradar.

Das Auto weiß zu gefallen, hat innen eine Menge Platz, ist allerdings am Armaturenbrett ein wenig zu bunt. Die 800V-Technik macht sich beim Laden mit bis zu 320 kW bemerkbar, was allerdings ein optionaler 400V-Adapter soll, ist nicht wirklich klar geworden.