Das Werk liegt in Oragadam (Bundesstaat Tamil Nadu) unweit von Chennai an der Ostküste Indiens, auf gleicher Höhe wie etwa Bangalore. Daimler produziert dort seit 2012 schwere Lkw und seit 2015 Busse speziell für den dortigen Markt, aber exportiert von dort auch in weitere asiatische Märkte, nach Afrika und sogar nach Südamerika.

Die fünf Jahre feiert man, weil man das Gefühl hat, so allmählich den anfänglichen, enormen Schwierigkeiten entkommen zu sein. 55.000 Lkw in fünf Jahren sind für europäische Verhältnisse wenig. So produziert das etwas größer ausgelegte Daimler-Lkw-Stammwerk in Wörth 470 Lkw am Tag, würde also diese 55.000 in ca. einem halben Jahr schaffen.

Man ist trotzdem zufrieden und stolz auf einen Marktanteil von inzwischen mehr als 10 Prozent. Damit zählt man sich zu den Top 3 im indischen Schwer-Lkw-Markt. Allerdings ist Tata der größte Hersteller mit über 60 Prozent Marktanteil. Immerhin wird man bei BharatBenz in diesem Jahr auf den Betrieb in zwei Schichten umstellen können. 10/17