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1954 Maserati A6 G 2000 Zagato



Vom Motor her ist es der dritte Anlauf, eine dem Preis des Wagens angemessene Leistung zu bieten. Die Entwicklungsschritte sind gewaltig. Von 1,5 Liter Hubraum und knapp 48 kW (65 PS) entwickelt er sich zur oben angegebenen Leistung als Zweiliter mit nunmehr zwei oben liegenden Nockenwellen und 3 Flachstromvergasern, direkt abgeleitet vom Renntriebwerk.

59 Wagen wurden angeblich nur gebaut, 20 davon erhalten eine wunderschön klassische und elegante Zagato-Karosserie mit Ähnlichkeiten zum Fiat-8V-Blech aus gleichem Hause. Versenkte Türgriffe und mit Chromspitzen versehene Luftauslässe ergeben eine zusätzliche Verfeinerung. Am interessantesten ist (wohl nur) eine Version mit zwei ausgebeulten Dachhälften, die eine beinahe unglaubliche Geschichte durchläuft. Wer sich die Bilder ansehen möchte, kann hier (auf Englisch) weiter lesen.







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