Denn sonst müssten wir auch auf den Škoda Fabia verzichten müssen. Außerdem wird der Tivoli nicht mehr SsangYong zugeordnet, sondern der Hersteller wurde von einem Mischkonzern übernommen, und dessen neu gegründeter Sparte 'Mobility' zugeordnet.

Er bietet auch noch die Modelle Korando und Torres/Actyon, aber die sind mit 4,45 m und ca. 4,70/4,74 m deutlich länger und kosten mit 28.000 € und 34.000/35.800 € erheblich mehr. Verrückt ist dabei, dass sie alle über den gleichen Motor verfügen.

Der zurzeit deutlich reduzierte Preis scheint genau auf den Dacia Duster Essential zu zielen, aber außer bei geringfügig mehr Länge, Radstand und Bodenfreiheit kann er nicht mithalten. So ist z.B. der Motor in Leistung und Drehmoment deutlich schwächer.

Ja, klar, wer eine Dacia-Werkstatt irgendwie in der Nähe hat, wird ein solches Auto kaufen, statt bei einer viel weiter entfernten SsangYong bzw. KGM-Vertretung. Aber schauen Sie sich einmal die Serienausstattung an: