Da ist er, der gerade erst auf dem Markt erscheinende Renault 12, den man im Pitisti direkt nachbauen darf. Es handelt sich um eine der fortschrittlichsten Limousinen in dieser Preisklasse, obwohl sie vom Renault 8 bzw. 10 den Motor und vom Renault 16 die Antriebsart erbt. Allerdings ist hier der Motor nicht hinter, sondern vor der Vorderachse eingebaut, was enorme Vorteile für die Anordnung der Nebenaggregate bringt.

Man sagt, der Wagen habe 80 Prozent des rumänischen Marktes erobert. Damit hat er mehr erreicht, als z.B. der Volkswagen in Deutschland. Er wird im Prinzip bis 2004/2005 gebaut, wenn auch mit zahlreichen Veränderungen und Varianten.08/13