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Unsere Festlegungen



kfz-tech.de/YM435

1. Wir sind keine Händler, auch nicht über unseren Tod hinaus. Deshalb kaufen wir keine Loks und verwahren sie in der Verpackung oder in Vitrinen, die Verpackung extra.

2. Die meisten Modellbahn Sounds sind schrecklich. Wir würden gerne ständig an deren Verbesserung arbeiten.

3. Eisenbahnanlagen, die noch in normale Räume passen, können spielend mit zwei z.B. kugelförmigen Lautsprechern beschallt werden.

4. Weiß der Computer, wo sich die Lok befindet, kann er deren Geräusch ziemlich genau dorthin platzieren.

5. Wir mögen keine Pins oder Schienen in der Mitte von Gleisen und auch Schleifer, wenn sie denn sein müssen, so klein wie möglich.

6. Unsere Loks sollen feste Nummern haben und außer Fahrtregelung, Licht v/h wechselnd und innen nichts weiter.

7. Die Position unserer Loks müsste über deren momentane Geschwindigkeit und über die Anlage verteilte Reed-Kontakte einigermaßen genau zu bestimmen sein.

8. Unsere Züge bleiben zusammen, nur die Lok sollte vollautomatisch tauschbar sein. Statt Verbindungen setzen wir auf billige, selbstgebaute Decoder in zu beleuchtenden Waggons.

9. Wo immer möglich soll auf gleiche und/und zumindest zusammenpassende Einheiten geachtet werden. Traum: Langer Güterzug mit absolut gleichen Waggons.

10. Wir prüfen gerade, wie man Waggons noch enger und bleibend aneinander kuppeln kann, um noch mehr von ihnen hintereinander positionieren zu können.

11. Man könnte sich vorstellen, dass zusammenhängende Züge auch einfacher zu 'retten' sind. Unterirdische Schattenbahnhöfe sollten ausklapp- oder fahrbar sein.

12. Wir setzen auf nur zwei Kabel durch die gesamte Anlage, an sichtbaren Stellen durch Nachbau von sichtbaren Kabelkanälen verdeckt.

13. Weichen, Signale und durch Decoder differenzierbare Beleuchtung soll von diesen beiden Kabeln abgeleitet sein.

14. Wir lieben zugstarke Loks, möglichst mit drei oder besser vier angetriebenen Achsen mit einem/zwei Motor(en), soweit möglich noch zusätzlich beschwert.

15. Eine selbstgebaute Oberleitung aus Kunststoff ohne Funktion, dem Original nachempfunden, wäre zusammen mit in der Höhe knapp heranragenden Pantographen unser Traum.

16. Schneelandschaften halten wir für Verschwendung, auch wenn bei Festklebungen einfach abzusaugen. Zusammengeklebten Schotter an Gleisen wird es höchstens als eigenständige, lange Einheit geben.

17. Neu hinzugekauft wird im Prinzip gar nichts, nur, wenn es nach vorsichtigem Gebrauch, Abmessen und Funktionsübernahme wieder verkauft werden kann.

18. Angestrebt ist die Steuerung über Computer als vollautomatisches Ablaufprogramm für alle Züge und Möglichkeiten zum Handbetrieb.

19. Auf Unterlagen für Schienen soll zugunsten einer sehr sauberen Verlegung mit schwarzen Gleisschrauben verzichtet werden.

20. Die austauschbaren Schienenverbinder werden durch Löten zu einer Verbindung zu den umlaufenden zwei Kabeln genutzt. Lot direkt an Schienen macht sie unverkäuflich.







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