Wenn Sie sich fragen sollten, warum wir noch nicht mit dem Bau der Schattenbahnhöfe begonnen haben und es zurzeit keine 3D-Drucke gibt, hier ist die Antwort. Und das ist nur der 'Rohbau'. Es fehlt noch jede Menge Verkabelung, obwohl die Batterien untereinander verbunden sind.

80 Meter werden wir benötigen, zu den schon mitgelieferten. Fünf Steckerpaare brauchen wir zusätzlich, dazu eine absolut wasserdichte Verteilerdose und einen Thermostat mit WLAN und Zeitschaltuhr für die Beheizung des Warmwassers.

Alles schon geliefert, aber wir hadern noch mit der Integration der neuen Kollektoren in die Altanlage. Aber das ist eigentlich nicht das Thema dieses Kapitels, denn für eine normale Modellbahn wären 2.000 kW Peak und 12,66 kWh Speicher mehr als leicht überdimensioniert.

Nein, wir haben uns die umfangreiche Verpackung der gesamten Anlage genauer angesehen und versucht, sie für die Ordnung in unserer Werkstatt nutzbar zu machen.

Noch einmal zur Betonung, wir haben keine Werbeeinnahmen von Solakon. Aber loben müssen wir die Firma für die ungewöhnlich stabile Verpackung der einzelnen Komponenten. Zunächst haben wir uns nur die Böden der Batterie-Verpackungen vorgenommen.

Es sieht auf dem Bild zwar noch nicht vollkommen gelungen aus, aber wir haben die Schnittlinien tatsächlich vorgezeichnet, etwa 5 Zentimeter Abstand von der Unterkante. Jetzt passt da mindestens ein kompletter langer Güterzug hinein.

Besonders wichtig für eine gute Ausnutzung der Regalwand ist, dass alle Grundkartons gleich groß sind. Dann können auch leichter zwei übereinander platziert werden. Zum Glück kam uns, bevor wir die Reste der Kartons entsorgt hatten, eine nette Zusatzidee.

Wenn man nämlich die Oberseiten mit nur einem langen Klebeband wieder verschließt, hat man noch einmal fünf Böden. Schwierig war es mit dem Karton des obersten Speichers mit der ganzen Elektronik. Der ist nämlich etwas breiter und passt nicht so ganz zu den anderen.

Aber da auch hieraus zwei Böden entstanden und die meisten unserer Regalbretter 30 cm tief sind, konnten sie trotzdem in das gesamte System eingepasst werden. Unten sehen Sie einen etwas größeren Teil des gestapelten Materials.

Ja, wir haben sogar die Mengen an Styropor vorerst behalten. Wer weiß, was uns nicht alles zum Bau kleiner Gebirge einfällt. Wegschmeißen können wir die immer noch. Leider ist deren Wanddicke mit 5 cm etwas zu groß, denn es wären hervorragend geräuschdämmende Unterlagen für Schienen.

In der Ecke die unglückliche Situation für unser Filament, aber es musste dort weichen, wo jetzt die Solaranlage steht. Ansonsten sehen Sie ganz oben Hausbau und Bahnhof, darunter gut 1.000 grade Schienen, dann links die Personen- und rechts einen Teil der Güterwagen.

Und dann sind da noch die äußerst stabilen und leichten Ecken aus mehreren Papplagen. Die werden auf jeden Fall zu dritt oder viert verbunden und bilden dann die Ecken unserer Anlage, vom untersten Schattenbahnhof bis zur obersten Hochbahn reichend.