Sollten Sie Zugang zu einem Farblaser haben, sind Sie in der Lage, durchsichtige Klebefolie zu bedrucken. Dann kann man z.B. äußerst günstige, gebrauchte Personenwagen bei Ebay kaufen, die von der Reihenfolge der Fenster und Türen sehr viel teureren entsprechen.

Die Idee ist, mit Hilfe von bedruckten Folien aus einem Aschenputtel eine Prinzessin zu machen. So kann man sich auch längere Züge leisten, müsste dann aber auf mindestens 3 m Länge erhöhen. Damit so ein Zug am Bahnhof halten kann, sollten die graden/gebogenen Weichen in die Kurven verlegt werden.

Vitrinen und immer wieder neues Aufgleisen sind umständlich. Ein Schattenbahnhof wird langsam nötig, kann aber von vornherein nicht groß genug sein. Vielleicht sogar mehr als eine zusätzliche Ebene gefällig? Da können wir nur unser Lamellenparkett empfehlen.

Daraus folgt, die Abfahrt nach unten noch durch Ausschneiden der Platte zu gewährleisten, natürlich unbedingt entlang der Längsseiten. Wendeln belasten die Loks mehr, sind teurer und nehmen mehr Platz weg. Und wieder die Frage, ob das C-Gleis im Schattenbahnhof nicht zu aufwendig ist.

Sind inzwischen E-Loks hinzugekommen? Dann empfehlen wir Ihnen die modernen Betonmasten, die Sie aus jedem beliebigen Rundmaterial herstellen können. Die Oberleitung selbst entsteht, indem man Verbindungen aus blankem Kupferdraht zusammenlegt, mit Lötfett versorgt und nur kurz mit Lötzinn auf der Lötspitze antippt.

Ob dann wirklich Strom abgenommen oder die Pantographen wenige Millimeter vor Erreichen der Oberleitung begrenzt werden, bleibt Ihnen überlassen. Letzteres würde natürlich den Bau des/der Schattenbahnhöfe erleichtern und das Bergen von verunglückten Zügen auch.

Machen Sie die einzelnen Gleise des/der Schattenbahnhöfe abschaltbar. Damit können Sie dann vor der Bergung alle anderen Züge herausfahren. Jeweils ein zusätzliches Stück isolierte Schiene macht das Nachverfolgen durch die digitale Elektronik leichter. Dazu später viel mehr.

Sollten Ihnen die digitale Elektronik und DCC nicht mehr fremd sein, dann wäre jetzt der Zeitpunkt gekommen, sich aus dem Internet eine Schaltung für einen Weichen- bzw. Signaldecoder zu besorgen und diesen nachzubauen und auszuprobieren. Bei vielen Weichen spart das enorm.

Sie sind hoffentlich unserem Tipp mit den günstigen, gebrauchten Personenwagen gefolgt. Denn jetzt gibt es zwei Möglichkeiten zur Innenbeleuchtung mit Kondensator: Entweder je Wagen (mit Metallrädern) einen Decoder oder eine durchgehende Leitung mit Magnetkupplungen.

Zu den Schattenbahnhöfen kann es ja noch einspurig gehen, aber auf der Präsentationsebene sollte es getreu dem großen Bruder zweispurig werden, eine verwunschene lokale Strecke z.B. nur für kurze Loks und Waggons nicht ausgeschlossen.

Fahrende Autos auf einer Modellbahn-Anlage sind schön, aber nur, wenn es genügend viele sind. Und das wird teuer. Magnorail wäre eine Alternative, weil man auch vorhandene Fahrzeuge anpassen kann. Aber dann fahren alle immer im gleichen Abstand und man muss die Platte aufreißen.

Bleiben Sie geduldig, denn Sie sind jetzt an einem Punkt, sich als ernsthafte(r) Modell-Eisenbahner/in zu fühlen und das ist gefährlich für unbedachte Zukäufe. Bisher haben Sie Ihre Kosten sauber im Blick gehabt. Vermeiden Sie Frustkäufe bei schlechter Laune. Bleiben Sie bei der Mobile Station 2.