Aufgabe

Der Vergaser soll im Kaltleerlauf so lange ein etwas fetteres Gemisch einstellen, bis der Motor die Temperatur des Warmleerlaufs erreicht hat.

Funktion

Durch die Motorwärme und durch die elektrische Heizwendel erwärmt sich das Bimetall im Gehäuse der Startautomatik. Die Federkraft lässt nach und mitsteigender Temperatur erreicht die Starterklappe ihre Warmstellung (ganz offen). 01/11