Ein tiefer Blick von oben in den Vierventil-Zylinderkopf. Der Schnitt zeigt eine Nockenwelle mit Hydro-Tassenstößeln. Die rote Farbe lässt auf die Auslassseite schließen. Interessant sind die zur Verminderung der Gleitreibung schmaler geformten Nockenrücken. Ferner ist deutlich der enge Raum für die zentral angeordneten Zündkerzen erkennbar. Dadurch erklärt sich auch die geringere Schlüsselweite. Neben den Zündkerzen und rechts unten der grüne Raum für das Kühlmittel. 06/08