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Lenkräder verschiedener Epochen
1886 - Halbkranz fest, Pfeil: Fahrtrichtung |
1929 - mit Zündverstellungs- und Gashebel |
1949 - kaum einfacher zu gestalten |
1954 - klappbar zum Ein-/Ausstieg |
1955 - Hupenring als Blinkerschalter |
1961 - ein Arm tut es auch |
1962 - geänderter Hupenring, Pralltopf |
1973 - vier Speichen, größerer Pralltopf |
1998 - unterschiedliche Materialien |
2001 - Bedienelemente am Lenkrad |
2004 - feststehende Lenkradnabe |
2016 - Nissan IDS Konzept: wegklappbar für autonomes Fahren |
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