Wenn man die Reichweite eines modernen Fahrzeugs ansieht und diese auf die Umdrehungen des Motors oder sogar auf jeden einzelnen Zylinder bezieht, dann wird da ein unvorstellbar kleines Volumen vor jedem Arbeitstakt eingespritzt. Die Leistung moderner Technik wird vollends deutlich, wenn sich die Mengen bei verschiedenen Gaspedalstellungen nur um Bruchteile eines Kubikmillimeters unterscheiden.

Viertaktmotor

Pe · be · 1000 VE =  · n · z · 30*

Pe · be · 1000 n =  VE · · z · 30*

VE · · n · z · 30* Pe =  be · 1000

VE · · n · z · 30* be =  Pe · 1000

* beim Zweitaktmotor hier 60 einsetzen!

Hier können Sie die Berechnung überprüfen: (Gilt nur für den Viertaktmotor!) Bitte nur Zahlen in fünf Feldern eingeben und das freie Feld anklicken!
Pe	Effektive Leistung	kW
n	Motordrehzahl	/min
z	Zylinderzahl
be	Spezifischer Kraftstoffverbrauch	g/kWh
	Dichte des Kraftstoffes	g/cm³
VE	Einspritzmenge	mm³
Stellen hinter dem Komma: 2 3 4 5