Hier zeigt sich, wie ein herkömmliches Fünfganggetriebe - übrigens mit angesetztem 5. Gang ganz rechts - durch eine Pneumatik für die Kupplungsbetätigung (vorne) und eine Hydraulik für die Schaltung (hinten) in ein Sequentielles Getriebe verwandelt werden kann. Die Kupplungs- und Schaltungsbetätigung sind automatisiert.