Škoda
)
| 1895 | Václav Klement und Václav Laurin produzieren Fahrräder. |
| 1899 | Produktion von Motorrädern |
| 1904 | Erste Teilnahme an Motorradrennen |
| 1905 | Klassen-Weltmeister, erste Automobile |
| 1907 | Ausweitung der Produktpalette auf bis zu Acht-Liter-Motoren |
| 1925 | Fusion mit Škoda |
| 1946 | Škoda wird Volkseigener Betrieb |
| 1952 | Modell Octavia |
| 1991 | Übernahme durch VW |
| 1994 | Modell Felicia |
| 1995 | Neues Werk in Mladá Boleslav, Skoda wird zur ertragreichsten VW-Tochter |
| Škoda Octavia | ||
| Motor | Reihen-Vierzylinder | |
| Hubraum | 1390 cm³ | |
| Drehmoment | 126 Nm | |
| Leistung | 55 kW (75 PS) | |
| Bauart | Frontmotor mit Frontantrieb | |
| Radaufhängung vorn | McPherson-Federbeine | |
| Radaufhängung hinten | Quer-/Längslenker (Federbeine) | |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 170 km/h | |
| Baujahr | 2004 | |
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