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1928 Wanderer Typ 10/II



'Wanderer' ist der Name der Chemnitzer Firma der Mechaniker Winklhofer und Jaenicke, die ab 1879 Fräsmaschinen herstellt, ab 1885 Fahrräder repariert und kurze Zeit später auch produziert. 1902 kommen Motorräder hinzu, zunächst als Einzylinder und ab 1910 mit zwei Zylindern und kompletter Federung.

Erst 1913 steigt man mit einem 12-PS-Vierzylinder in die Fertigung von Automobilen ein. Als Typenbezeichnung wird das W mit einer fortlaufenden Nummer gewählt. Das als 'Puppchen' bezeichnete erste Automodell wird mit mehreren Nummern immer weiter entwickelt und schließlich 14 Jahre lang am Ende mit 20 PS gebaut werden. Es gibt aber auch größere Typen mit sechs Zylindern. Bis zum Zusammenschluss mit Audi, Horch und DKW kommt man bis W 11.








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