2017 Volvo XC 60
| Hauptsächlich der Radstand gegenüber dem Vorgänger vergrößert. |
Es ist die gemeinsame Plattform, die den XC 60 mit dem XC 90 verbindet, allerdings im Radstand verkürzt und noch stärker in der Länge. Das Design ist eher aufregender, besonders dieses Geflecht von
Rückleuchten, die stark akzentuierten Seiten und die 22-Zoll-Räder.
Und obwohl sich der neue XC 60 damit von seinem sehr erfolgreichen Vorgänger entfernt, liegt der Grundpreis ca. 6.000 Euro unter dem des XC 90. Dafür sitzt man auf dessen Gestühl und
ist umgeben von purem Luxus.
Zusammenfassend stellt man fest, der XC 60 ist wesentlich kürzer, kaum schmaler und etwas niedriger als der XC 90, hat im Prinzip auch dessen Motoren, wobei 'D' zwar noch auf Diesel und 'T' auf Benziner
deutet, aber die Zahl dahinter nichts mehr mit der Anzahl der Zylinder zu tun hat. Ein Volvo wird nicht unbedingt wegen seinem Motor gekauft.
Besonders erwähnt wird die aktive und passive Sicherheit des neuen Volvo. Letztere können Sie im zweiten Videoblock bewundern. Im dritten finden Sie dann mehr Hinweise auf die Vielfalt der
Assistenzsysteme, wieder mit Betonung der Sicherheit, diesmal der aktiven. 07/17
