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Toyota GR Supra Racing Concept


Die Bezeichnung 'Supra' ist für Toyota von besonderer Bedeutung. Seit 1978 hatten die leistungsstarken Varianten der Celica diese als Beinamen. Dem A40 folgte ab 1981 das erste eigenständige Modell als A60, gefolgt vom A70 ab 1986 und A80 ab 1993. Seit 16 Jahren gibt es keinen Supra. Der soll jetzt mit der Bezeichnung A90 wieder auferstehen.

Auf dem Autosalon in Genf wurde allerdings nur die Rennversion mit entsprechender Innenausstattung und Felgen mit Zentralverschluss vorgestellt. Besonders verschlossen blieb der Motorrraum. Hier soll durch die Zusammenarbeit mit BMW vermutlich ein Reihen-Sechser Platz nehmen, der auch im neuen Z4 Verwendung findet. Man spricht von 243 kW (330 Twin-Turbo PS) bei 3 Liter Hubraum.

Abmessungen
Radstand2.470 mm
Länge4.574 mm
Breite2.048 mm
Höhe1.230 mm

Wettbewerbsreifen v/h: 30/65 - 18

Die große Popularität des Supra basiert auch auf der ersten Folge des Hollywood-Blockbusters 'The Fast and the Furious' sowie den Rennsimulationen der Gran Turismo-Reihe. Das GR Supra Racing Concept greift diese Tradition auf: Es geht in der nächsten Edition dieses Konsolenspiels, die von Polyphony Digital Inc. entwickelt wurde und im April 2018 auf den Markt kommen soll, rein digital an den Start. 05/18










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