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Seat 2000



Im Jahr 2000 wird Seat 50 Jahre alt. Inzwischen hat der besonders durch den Alfa 156 berühmt gewordene Walter de Silva zu Seat gewechselt und auf dem Genfer Salon schon die ersten Proben seines Können abgegeben. Ibiza und Cordoba fühlen sich auf der Polo-Plattform so wohl, dass letzterer als WRC-Ausführung die Deutsche Ralleymeisterschaft gewinnt.

Mit Cordoba und Leon werden verschiedene Rekordfahrten durchgeführt, um noch mehr Publikumsgunst zu gewinnen. Wohl auch deshalb feiert man im Jahr 2000 den vierten Produktionsrekord in Folge. Schon wieder ein Cupra, diesmal als 'R' im Leon so stark wie nie ein Seat war und noch mehr Leistung als erfolgreiche Rennversion erhält. Dazu die sparsamen Pumpe-Düse-Diesel in jedem Modell einschließlich Arosa.

Schon wieder kommt unter der Marke Seat ein neues Modell heraus, der Altea auf Golf-5-Basis als Multi Sport Vehicle oder besser noch Großraum-Limousine. Natürlich gibt es vom Toledo die dritte und vom Leon die zweite Neuauflage. Inzwischen hat sich die VW-Gruppe geteilt und Seat kommt unter die Obhut von Audi, nicht schlecht zusammen mit Lamborghini z.B. 09/13


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